המחיר המקורי היה: ₪4,990.₪4,790המחיר הנוכחי הוא: ₪4,790.
ה־Supra 3 מציע פתרון מתקדם לעולם ה־אופניים החשמליים העירוניים, עם שילוב של נוחות, פשטות ויעילות יומיומית. זהו דגם שנועד לרוכבים שמחפשים כלי אמין לשימוש בעיר — לעבודה, ללימודים ולשגרה דינמית.
בזכות תכנון חכם וחוויית רכיבה נוחה, ה־Supra 3 מאפשר תנועה חלקה בעיר תוך שמירה על יציבות ושליטה בכל נסיעה.
למי שרוצה להשוות ולבדוק גרסה מתקדמת יותר, ניתן להכיר גם את Supra 4 .
ה־Supra 3 נבנה כדי להעניק חוויית רכיבה פשוטה, יציבה ונוחה — פתרון אידיאלי לשימוש יומיומי בעיר צפופה.
ה־Supra 3 מבית Cortez הוא בחירה מצוינת למי שמחפש איזון בין מחיר, נוחות וביצועים.
דגם Cortez Supra 3 הוא אופניים חשמליים עם שיכוך קדמי ואחורי, סוללת 48V/13A וטווח נסיעה של 35 ק"מ בטעינה, במהירות מירבית של 25 קמ"ש. הוא רוכב על גלגל 20X3.3, מופעל בבקר WILLSON ומצויד בהילוכי SHIMANO, צג דיגיטלי ומזלג קדמי.
| מאפיין | נתון |
|---|---|
| מנוע | מנוע עוצמתי |
| סוללה | 48V/13A |
| טווח נסיעה | 35 ק"מ |
| מהירות מירבית | 25 קמ"ש |
| גלגל | 20X3.3 |
| צמיגים | רחבים במיוחד 20×4.0 ליציבות מוגברת |
| צג | דיגיטלי |
| בקר | WILLSON |
| הילוכים | SHIMANO |
| מזלג קדמי | יש |
| שיכוך קדמי | יש |
| שיכוך אחורי | יש |
| פנס | יש |
| אור ברקס | יש |
| צופר | יש |
| סוויטצ׳ מפתח | יש |
הנקודה שמבדילה את Supra 3 מהדגמים העירוניים הקלים היא השיכוך הכפול. מזלג קדמי לבד סופג מהמורות בגלגל הקדמי בלבד, בעוד ששיכוך אחורי מרכך גם את מה שמגיע אל המושב. בנסיעה יומית על מדרכות שבורות, פסי האטה ושבילי כורכר זה ההבדל המורגש ביותר. טווח של 35 ק"מ מרחיב את טווח הפעולה מעבר לשכונה הקרובה, ומאפשר נסיעה הלוך וחזור של כ-17 ק"מ לכיוון בלי טעינת ביניים. מערכת ההילוכים של SHIMANO עוזרת בעליות ומאפשרת לדווש בנוחות כשהסוללה מתרוקנת. המהירות מוגבלת ל-25 קמ"ש כמו בכל הקטלוג.
הבקר הוא WILLSON והצג דיגיטלי, וההפעלה נעשית בסוויטצ׳ מפתח. לצד אלה מותקנים פנס קדמי, אור ברקס וצופר. בכלי שנוסע 35 ק"מ בטעינה ומגיע ל-25 קמ"ש, אור ברקס אינו פרט שולי: הוא מאותת לרכב שמאחור עוד לפני שהמהירות יורדת בפועל.
סוללת 48V/13A מגיעה לטעינה מלאה תוך כשבע שעות, כך שטעינה אחת בלילה מכסה את 35 הקילומטרים של יום המחרת. רוכב שנוסע מסלול קבוע של כ-12 ק"מ לכיוון יסיים את היום עם עתודה, וזה הפער שמונע את החשש מסוללה ריקה באמצע הדרך. מומלץ להטעין במטען המקורי בלבד.
כשבע שעות מריקון מלא ועד 100 אחוז, מה שמתאים לטעינה בבית או בעבודה בין רכיבות.
35 ק"מ לטעינה מלאה, בהתאם למשקל הרוכב, תנאי הדרך וסגנון הרכיבה.
עד 25 קמ"ש.
את Supra 3 אפשר לראות ולנסות אצל משווקים מורשים. לבדיקת מלאי באזור מגוריכם, עיינו ברשת המשווקים של קורטז.
