דגם Cortez Supra 4 הוא הדור המתקדם בסדרת Supra: סוללת 48V/13A, טווח נסיעה של 35 ק"מ בטעינה ומהירות מירבית של 25 קמ"ש, על גלגל 20X4 עם צמיגי 20×4.0. הוא מגיע עם צג דיגיטלי צבעוני, שיכוך מלא ובקר WILLSON.
| מאפיין | נתון |
|---|---|
| מנוע | מנוע עוצמתי |
| סוללה | 48V/13A |
| טווח נסיעה | 35 ק"מ |
| מהירות מירבית | 25 קמ"ש |
| גלגל | 20X4 |
| צמיגים | 20×4.0 ליציבות מוגברת |
| צג | דיגיטלי צבעוני |
| בקר | WILLSON |
| הילוכים | SHIMANO |
| מזלג קדמי | יש |
| שיכוך קדמי | יש |
| שיכוך אחורי | שיכוך מלא |
| פנס | יש |
| אור ברקס | יש |
| צופר | יש |
| סוויטצ׳ מפתח | יש |
המעבר מ-Supra 3 ל-Supra 4 הוא בעיקר מעבר לצמיג רחב יותר, 4.0 אינץ' במקום צמיג צר יותר, ולצג צבעוני במקום צג דיגיטלי רגיל. הסוללה והטווח של 35 ק"מ זהים בשני הדגמים, כך שהבחירה ביניהם היא בחירה ברוחב הצמיג ולא בטווח. צמיג 4.0 אינץ' נותן שטח מגע גדול ומרגיש יציב במיוחד על חול מהודק, על כורכר ועל שבילים לא סלולים, ובתמורה הוא כבד יותר ותופס יותר מקום באחסון.
הצג הצבעוני מציג את נתוני הנסיעה בבירור גם בשמש ישירה, והוא עובד מול בקר WILLSON. ההפעלה בסוויטצ׳ מפתח, והאבזור כולל פנס קדמי, אור ברקס, צופר והילוכי SHIMANO.
זמן הטעינה של כשבע שעות זהה לזה של Supra 3, משום שמדובר באותה סוללת 48V/13A. עם זאת, צמיג רחב יותר צורך יותר אנרגיה לקילומטר, ולכן בשימוש זהה אפשר לצפות שהטווח בפועל יהיה בקצה התחתון של 35 הקילומטרים ולא בעליון.
כשבע שעות מריקון מלא ועד 100 אחוז.
עד 35 ק"מ בטעינה מלאה, בהתאם למשקל הרוכב, תנאי הדרך וסגנון הרכיבה.
עד 25 קמ"ש.
לבדיקת זמינות ולהשוואה מול Supra 3 בשטח, אתרו נקודה קרובה ברשת המשווקים של קורטז.